Menu
- sprzedaż maszyn do czyszczenia filtrów dpf
- Sztuka cyrkowa
- Sztuka dekorowania potraw
- Sztuka dekorowania stołów
- Sztuka motywowania siebie
Ostatnio dodane
Sprawny samochód zimą
Pierwsze spadki temperatury poniżej zera stopnie fundują nam niekiedy przykre niespodzianki, gdy rano chcąc jechać autem okazuje się to niemożliwe. Okres zimy sprawia wysoki wzrost zgłoszeń o awariach samochodów. Najczęstrza przyczyna to rozładaowany akumulator, problemy z układem paliwowym, w którym zamarza woda, lub gęstnieje parafina oraz ogólne problemy z elektryką pojazdu. Assistance ubezpieczyciela gwarantuje nam pomoc w takich przypadkach, lecz wiąże się to z pewnymi utrudnieniami. Najlepiej więc odpowiednio zabezpieczyć się przed zimą, tak aby pojazd nigdy nas nie zawiódł i był dostepny do naszej dyspozycji cały czas. Najważniejsza sprawa to akumulator. To on pod wpływem mrozu najczęściej przyspaża nam problemów. Błąd, który popełniamy to uzytkowanie go do statka sił, a przecież jego żywotność to kilka lat. Kontrolujmy stale poziom elektrolitu. Wraz z czasem użytkowania jego stan będzie malał. Należy w takim wypadku dolać wymaganą ilość wody destylowaniej. Warto też zainteresować się stanem klem, łączących przewody elektryczne w samochodzie z akumulatorem. Gromadzący się na nim brud może spowodować brak odpowidniego styku. Poprawmy ich stan delikatnie przecierając je papierem ściernym. Jeżeli mamy doczynienia z bardzo srogą zimą, gdzie temperatura utrzymuje się na przełomie dni znacznie poniżej zera, rozważmy ewentualność zabirania akumulatora do domu. Jest to nieco uciążliwa, lecz podtrzymująca żywotność metoda. Przy okazji przez noc możemy podłączyć akumulator pod prostownik, który naladuje nam go. Po stwierdzeniu, że akumulator jak i elektryka są wporządku, a samochód dalej niechce odpalać, możemy podejrzewać że problem leży po stronie układu paliwowego. Lokalizacja dokładnego mijesca problemu jest ciężka do wykrycia. W przypadku silników benzynowych możemy mieć doczynienia z zamarzniętą wodą w przewodach. Aby doprowadzić do jaj rozpuszczenia, możemy jedynie przepchać samochód, do cieplejszego pomieszczenia. W wypadku diesla sytuacja jest podobna, z tym że mamy doczynienia z wytrącającą się parafiną zamiast wody. Rozwiązaniem problemu jest tankowanie wyłącznie na godnych zaufania stacjach, gdzie mamy większe prawdopodobieństwo, że paliwo nie będzie "chrzczone", zakup specjalnych dodatków, które powinniśmy wlać przed zatankowaniem. Sprawią one że woda zwiąże się w paliwie. W przypadku diesela tankujmy inny jego rodzaj w lecie, a inny w zimie. Aby komfort podrózy i nasze bezpieczeństwo nadrodze w czasie zimy były na odpowidnim poziomie pamiętajmy również o wymianie opon na zimowe. W letniej mieszance stosowana jest twarda guma, która poda wpływem mrozu powoduje sztywnienie opon i brak przyczepności. Zadbajmu również o regularną wymianę płynów hamulcowych, płynu w spryskiwaczach na zimowy, odporny na silne mrozy, wyposażenie samochodu w dobre wycieraczki, oraz wymieńmy zanieczyszczone filtry kabinowe, przez które zwiększa się stopień zaparowania szyb wewnątrz auta. Jeżeli samochód trzymamy pod gołym niebem, to po obfitych opadach śniegu, pamiętajmy aby przed podróżą dokałdnie go wyczyścić. Odrywający się podczas jazdy śnieg, może spowodować spore utrudnienia dla kierowców poruszających się za nami. Polecamy
-
volkswagen golf viii Są takie wnętrza które zawsze sprawiają wrażenie czystych i uporządkowanych, mimo że zamieszkują j...
-
producent opakowań plastikowych Przeglądając magazyny branżowe, czy podziwiając sylwetki kulturystów popadamy w depresję patrząc w ...
-
Z tego, co można zauważyć najczęściej do sklepów jubilerskich przychodzą osoby, które kompletnie n...